Galiciaenfotos.comSin rumbo. Sin prisas. Sin horarios.

Recordando buenos momentos pasados, van estas dos de principios de junio del año pasado cuando nos acercamos a Finisterre para ver la puesta de sol. Una vez dejas el coche en el aparcamiento, ésto es lo primero que te encuentras: el hotel “O Semáforo“, un lugar privilegiado. Se puede ver en la esquina derecha que no éramos los únicos para contemplar la puesta de sol.

Desde el hotel, la famosa vista del faro de Finisterre y su antena. También aquí se ve cuánta gente sube al cabo al atardecer para lo mismo que nosotros y bien que merece la pena.

Al sur de Cee o al este de Finisterre se pueden ver dos pequeños puntos de interés en medio del mar. Uno es un pequeño faro rojo, otro un faro de forma y tamaño similar al de Finisterre con su edificación de color blanco. No sé si estará habitada o no, no sé si habrá farero, de haberlo tiene su mérito residir aquí aunque sólo sea una temporada y prefiero ni imaginarme lo que puede ser vivir un temporal desde este faro dando casi a mar abierto porque se me ponen los dientes largos, muy largos.

De Punta Nariga ya mostré el faro, pero no una estatua que probablemente llegaría ella solita para darle nombre al cabo. Mirando al mar la encontramos con esa notable nariz si me descuido apuntando hacia América.

Otra curiosidad que no sabía: el faro fue diseñado por el famoso César Portela. En breve hablaremos nuevamente de él a cuenta del cementerio de Finisterre.

La primera vez que fui a Costa Nova me encontré antes con el faro de Barra, que queda allí al lado, en la entrada a la Ría de Aveiro. Era uno de esos viajes sin destino ni rumbo fijo tan míos, sin GPS, guía ni habiendo consultado anteriormente la zona a visitar, a mi aire y sin horario, así que me sorprendió un montón encontrar allí un faro impresionante. Lo miré, lo admiré, le saqué fotos y a otra cosa mariposa. A posteriori me enteré que con sus 66 metros de altura es el faro mas alto de Portugal y el tercero del mundo, se puede subir por una escalera de caracol o un ascensor interior. Leches… con lo que me gusta subir a todos lados y no lo sabía… esto no quedará así…

Todo un clasicazo en nuestras costas, el mar, las rocas, un faro, una cruz en recuerdo de algún fallecido en la zona y el máximo cuidado al caminar entre las rocas porque cualquier tropezón e igual tienen que añadir otra cruz. Si me parase a pensar sobre los posibles peligros que corro cuando salgo con la cámara mejor me quedaba en casa, mas aún sabiendo de mi querencia por los lugares altos. Pero qué le vamos a hacer, uno salió que disfruta con las alturas. O subo o no disfruto, así que entre arriesgar o no vivir por miedo a morir, me quedo con lo primero.

Las vistas desde toda la zona son magníficas, no en vano está en lo alto de un monte con Cabo Silleiro en la parte inferior, la carretera y el resto es todo mar abierto. Este que veis es el bunker de telemetría desde el cual se dirigía el tiro de los cañones.

Y este es el estado del interior del bunker de telemetría, mas o menos como cabía esperar, todo roto o pintado. Sólo se echa de menos al soldado Ryan para que el tema sea de película.

Desde las instalaciones militares a los bunkers hay túneles que los conectan, y aunque es posible pasar por ellos y llegar hasta donde están los cañones, digo yo para qué me voy a cansar y ensuciar la ropa. En su lugar os reenvío a una web muy pero que muy interesante donde podréis ver muchas fotos de los túneles, los cañones y conocer la leyenda negra del lugar. Pasen ustedes por aquí, por favor.

La situación actual de las instalaciones militares es de completo abandono. Muros y techos caídos, pintadas por todos lados y aspecto de ruina.

Los bunkers han sido tapiados y los cañones cegados, siguen allí pero tienen una especie de tapón gigante en la punta que los inutiliza.

Una pena porque la zona tiene unas vistas magníficas. Continuamos la semana que viene.

Dos son las cosas por las que es conocido Cabo Silleiro, al lado de Bayona. Una es su faro, fotógenico y en un entorno privilegiado (desde luego qué bien hablo, ni que lo quisiera vender):

Lo otro es por tener un perfil perfectamente reconocible gracias a sus cañones:

Se trata de la batería de costa J-4, montada en época de la guerra civil, en desuso desde los años 80 y de libre acceso desde 1998. Dentro de unos días continuamos esta historia.

Si el faro de Punta Roncudo es pequeñito y feo, el faro de Laxe es pequeñito y feo también (por algo son gemelos), con el agravante de que si bien el primero tiene un entorno mas o menos agraciado (ese cabo que se ve al fondo), éste parece puesto en una esquina para que no moleste. Hay que reconocer que el acabado de azulejo blanco tampoco contribuye mucho a la mejora estética del elemento en cuestión.

Tanto rollo se puede abreviar de manera bastante simple: el pobre faro es mas feo que Picio. Si mañana lo quitan y sustituyen por otro, probablemente nadie lo echaría de menos.

Punta Roncudo debe ser un cabo de segunda categoría, porque si bien el entorno es impresionante, el faro es pequeñito y feo. Lo mismo debe pasar en Punta Insua (Laxe), donde hay un faro gemelo. Para llegar al de Punta Roncudo sale una carretera de unos tres kilómetros desde el puerto de Corme bordeando la costa y el día que pasé por allí soplaba el viento con ganas. Se puede observar una cruz abajo a la izquierda, y mostraré mas adelante otras dos allí al lado. Toda esta costa está sembrada de cruces, no es difícil imaginarse porqué.